伊顿完成对飞瑞股份有限公司的收购

2008年新闻索引

第一季度-- 2008一个辉煌的开始

今天上午,我们汇报了我们在2008年第一季度的财务业绩。这充分显示出本年度一个辉煌的开始!

在当今信用和总体金融市场混乱,能源成本暴涨,美国经济前途暗淡预测的整体背景下,我们的成绩更加令人印象深刻。我们亦曾经历过一些颇具挑战性的市场形势,这些形势曾一度给我们汽车零部件集团的员工带来各种困难。在这种形势下,我们的成果恍如一个提示符,即:我们将专注、协力与成功实施我们共同的焦点—正确开展业务,贯彻执行多样化经营战略。所有这些都让我们在这样一个动荡的经济时期显得与众不同。

在此,我列出我们第一季度成果的几个亮点:

  • 第一季度销售增长到35亿美元——较去年同期增加12%。这12个百分点的增长包括:
    • 我们的终端市场贡献了大约2个百分点的增长
    • 最近的收购贡献了大约6个百分点的增长
    • 以及,全球货币变化对我们已报告收入的净效应贡献了大约4个百分点的增长
  • 在我们的电气集团中,我们再次创造了发货量、订货量和利润三方面史无前例的季度记录。发货量增加20%,订货量增加3%,营业利润更显示出一个非常强势的增长,达到34%,这其中并不包括收购整合费用。在本季度,我们结束了对飞瑞股份有限公司的收购;在4月4日,结束了对穆勒集团的收购。飞瑞股份有限公司和穆勒集团两宗收购的整合为公司在2008及之后的年度提供了一个巨大的机遇。
  • 在我们的流体动力集团中,我们实现了破纪录的第一季度发货量,与去年同期相比增长了18%,我们近期的收购以及在液压、航天和过滤业务方面的平衡是我们增长的动力因素。我们本季度全球液压订货量高达6%的增长的确鼓舞人心,同样令我们振奋的是我们在航天业务方面的持续强势市场需求,其中,本季度该领域的订货量增长了25%。
  • 我们的卡车零部件集团在本季度同样表现不凡——北美重型卡车市场仍小于去年34%的时期内,我们实现了15%的营业毛利。强劲的国际需求和我们在混合产品线领域令人振奋的势头有助于抵消在北美自由贸易区重型卡车市场中的持续弱势。
  • 我们的汽车零部件集团在本季度表现同样抢眼,尽管受到American Axle公司长期罢工的不利影响,减少了我们对通用汽车的发货量,但是本季度仍表现出强劲的增长。与去年同期相比销量增加了2%,其中,北美市场由于受到罢工的影响,汽车零部件产量减少了8%,但是国际市场的产量却增加了5%。
  • 尽管我们有着颇丰的收益,但是由于我们持续的流动资金挑战,致使我们的营运现金流仅仅维持在盈亏均衡状态。
  • 总而言之,一个强势的开始意味着我们将会有一个充满挑战性的年度!

在我上一个季度的寄语中,我衷心地感谢了大家对我们年度员工调研的积极参与。这个调研将会继续帮助我们更好地理解并进一步改进我们共同的工作场所、文化和价值观。同时,我希望你们回顾一下我们的2007年报,其中包括我们继2006年后第二年在环境、健康、安全绩效方面的报告。我希望你们注意我们的两个维度,它们对我们所有人都至关重要。 

2007年,我们的温室气体排放量减少了9.2%(为销售设定的指数)。我们已经保证截至2012年温室气体排放量将减少18%,从这一点看来,我们可以为我们去年取得的成绩感到骄傲。但这绝不能误导我们去思考我们在实现既定目标的过程中已经完成了一半的工作。去发现改进的机会将会变得越来越具有挑战性,并且在我们越靠近目标时,执行我们所需的变化将会变得更加困难,但是,有了你们的创造力和承诺,我相信我们必将取得成功。

我们在环境、健康、安全绩效中的另一个极其重要的方面就是我们团队中每个成员的健康和安全。2007年度,在我们的工厂中我们已经将工伤事故或疾病的数目减少了25%以及损失工作天事件率减少了16%。在此,我们承诺一个积极的长期目标——截至2010年,将事故率减少到1.0和损失工作天事件率减少到0.2。去年年底,这些标准分别维持在2.0和0.84。

我们中的每一个人都需要增强我们的责任,不仅仅要维护我们自己的安全,还要维护其他人的安全。我们实现这方面的一种方式就是我们可以记录下相近差错,然后从中学习。在相近差错变成实际伤害之前,只是时间的问题。时刻警惕并让你的当地领导知悉你寻找改进的机会。我们致力于将伊顿建设成全球最安全的公司之一,为此,我们需要你们帮助去发现并消除所有不安全的实践。

再次感谢你们为提升我们的价值观和确保我们的工作场所安全以及保证公司成功而所付出的一切。正是你们的努力和成就才使伊顿如此与众不同,成为一个值得我们引以为豪的公司。

此致!

Sandy Cutler
主席及CEO  

2008年4月14日

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